技术报导_腾来传动

HCFA禾川SV-X3E伺服驱动器故障报..
禾川伺服报警SV-X3E伺服驱动器故障报警原因及处理措施Err.001：系统参数异常。原因：1、控制电源电压瞬时下降；2、升级驱动器软件之后，部分参数的范围有改动，导致..

东菱EPS-B2系列伺服驱动/电机安..
东菱EPS-B2系列伺服驱动器及东菱伺服电机安装接线注意事项，相关要求及方法，不明白的朋友欢迎咨询我们

步进电动机的结构及组成
步进电动机的结构和三相异步电动机一样是由定子，转子，机座和端盖组成，但其具体构造却不同。图5-1为步进电动机的外观图。图5-2为一两相混合式步进电动机的结构图。..

新一代NGW行星齿轮减速器选型方..
本标准减速器的承载能力受机械强度和热平衡许用功率两方面的限制，因此减速器的选用必须通过两个功率表。首先按减速器机械强度公称输入功率P1(查阅功率表)先用。如果..

减速机/增速箱的安装使用和维护
减速机/增速箱的安装使用和维护. 一、安装: 1、底部式安装时，应校准中心线标高，联轴器联接时，应校准同轴度。2、法兰式安装时，应注意凸肩，凹肩，直口处的配合。..

伺服电机运行及维护注意事项
伺服电机运行注意事项:1、为防止意外事故的发生，请对伺服电机单体进行（机械不与伺服电机的传动轴连接的状态）试运行。试运行正确后，再连接机械运行。否则会导致受..

伺服电机/伺服驱动器接线注意事..
伺服电机接线，伺服驱动器接线注意事项：1、请正确、可靠地进行接线。否则会导致电机失控、人员受伤或机器故障。2、请勿在伺服驱动器的伺服电机连接端子U、V、 W ..

东菱伺服驱动器故障码查询,EPS-..
东菱伺服驱动器故障码查询,EPS-B2伺服驱动器报警原因及处理方法-E.03 报警名称：参数错误.故障原因：参数和校验异常.可否清除：否.处理措施：1、执行恢复出厂值操..

减速马达日常维护注意事项
本公司提醒您为了确保生产过程的顺利与减速马达正常运转，除了按规范流程操作、使用过程中注意保护外，还需要进行定时查看，做好减速马达保护养护作业。

硬齿面减速机主要规格及用途
硬齿面減速机主要包括平行轴系列和垂直轴系列, 平行轴减速机是按国家标准(JB/T8853-2001)生产,,产品经优化设计, 具有国际先进水平, 它主要包括ZDY减速机(单级)、 ..

微型减速电机特点及用途
微型减速电机特点及用途：微型减速电机是位于原动机与工作机之间独立的闭式传动装置，是用来降低转速并相应的增大转矩。减速电机主要分为两大类：齿轮减速电机和蜗杆..

齿轮减速机齿轮传动润滑油相关知..
伞齿轮(BEVEL GEARS)/斜齿轮(HELICAL GEARS)/圆柱齿轮(SPUR GEARS)/螺旋伞齿轮(SPIRAL BEVEL GEARS)/蜗轮蜗杠(WORM & WORM WHEELS)/减速机(SPEED EDUC..

NMRV蜗轮蜗杆减速机安装步骤及注..
减速机工作环境温度为—40°C~+40°C，当环境温度低于0°C时，起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。

摆线针轮减速机日常使用及维护方..
本摆线针轮减速机适于连续工作制，允许正反向转。输出轴和输入轴的轴伸与其他零件配合时，应利用轴伸端螺栓，通过压板压入。本摆线针轮减速机适于连续工作制，允许正..

如何解决硬齿面减速机发热问题？
怎么解决硬齿面减速机热度太高的问题，硬齿面减速机是减速机家族中重要的一员，然而面临着重要的质量问题，那就是过热怎么办？那么我们如何及时的处理这些故障问题？..

行星减速机结构形成原理
行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.

行星减速机选型注意事项
行星齿轮减速机是匹配伺服电机的最主要的减速机种类，在选择行星齿轮减速器时，首先要确定减速机减速比，如果标准减速机没有您需要的减速比，请您选择接近的或者向本..

行星减速机故障排除方法
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷..

蜗轮蜗杆减速机蜗轮损坏原因排查
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，..

减速机如何选型？
减速机用在什么设备上，以便确定安全系数SF（SF=减速机额定功率处以电机功率），安装形式（直交轴，平行轴，输出空心轴键，输出空心轴锁紧盘等）等